Gajes de la #MovilidadActiva

Bocetito digital rápido (será mejorado) inspirado en las rabietas y pataletas de algunos automovilistas: Algo ha pasado con el pasar del tiempo... se han acostumbrado a ser los únicos usuarios beneficiados por la inversión en infraestructura vial. ¡No quieren compartir la vía! 

Otros están más dispuestos a compartir, pero intentan condicionar su "aceptación" a que usuarios de bicicletas, scooters, y demás vehículos de un ocupante también paguen seguro, placa, impuestos de circulación, etc...! 

En la humilde opinión de este autor, tiene sentido que un automóvil pague todo lo que se paga hoy día por múltiples razones: 

1. El inmenso costo (monetario y ambiental) de producir el automóvil,

2. el inmenso costo (monetario y ambiental) de proveerlo de combustible, 

3. la contaminación ambiental que producen sus emisiones de gases tóxicos,

4. el desgaste que ocasionan a las calzadas y superficies de rodamiento por su peso (+2300 libras en adelante),

5. el constante mantenimiento que requieren las vías y su señalización

6. el ruido y vibraciones que producen

7. las situaciones de peligro que generan para usuarios vulnerables (niños, ancianos, peatones, ciclistas)

Los peatones, usuarios de scooters eléctricos y bicicletas:

1. No utilizan vehículos, o utilizan vehículos ligeros, fáciles de producir de forma sostenible,

2. No utilizan combustible o utilizan muy poco en comparación,

3. No producen emisiones de gases,

4. No ejercen presión o cargan de mucho peso el suelo o calzada,

5. Requieren mucho menos espacio, señalización y caben en calzadas estrechas y de bajo mantenimiento,

6. No producen ruido o vibraciones,

7. Generan menor peligro o daños a los usuarios de vías,

8. Promueven y proporcionan momentos de actividad física que requiere el ser humano para la buena salud.

9. Reducen los costos de salud a gobiernos/estado al reducir la incidencia de enfermedades crónicas en la población.

...y por ende No Tiene Sentido reglamentar placa o impuestos de circulación para usuarios de formas de movilidad activa, ya que representan (o potencialmente representarán) fuertes AHORRO$ para municipalidades, instituciones de salud, y el gobierno central. Los Automovilistas (y yo también soy automovilista en ocasiones) sí deben seguir pagando por la comodidad de viajar sentados, protegidos del clima y refrigerados de punto A a punto B.

¿Usted qué opina? Cuénteme, se pueden dejar comentarios!